深溝球軸承零件的加工形式如下：1、多工序加工：一般軸承生產需20～40道工序，多的達70多道。2、成型加工：軸承零件的工作表面都是回轉成型面，適合于用成型法加工。3、精密加工：軸承零件絕大部分表面要經過磨削加工，磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
深溝球軸承外觀檢查需要重視這幾個方面：(1)各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運轉過程中，將成為應力集中源而迅速擴大，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作安全性影響極大。(2)各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承安裝不良，引起偏載和應力集中，造成旋轉精度和使用壽命的下降。 (3)銹蝕、黑皮和麻點，后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷，最容易發展成銹蝕。而銹蝕則是導致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴重的銹蝕會使軸承報廢。
深溝球軸承預防生銹的處理方法有哪些？堅持外表潔凈，且清洗有必要運用恰當的辦法。一般化學處理清潔、機械清潔和有溶劑清潔等辦法。外表清洗潔凈后可用枯燥壓縮空氣吹干，也能夠用120~170℃的枯燥器進行枯燥，然后用潔凈紗布擦干。(1）噴霧法比如一些大型防銹物不能采納浸泡法涂油，首要適用于薄層防銹油或溶劑稀釋型防銹油，但要留意勞作和防火保護措施。(2）刷涂時不僅僅要避免不發生堆積，也要避免形成的漏涂。一般適用于不合用浸泡或噴涂的一些特別外形的制品或室外建筑設備。
