我們要知道深溝球軸承(單列向心球軸承)是應用最廣泛的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小，轉速高，能用于承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用于承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。然而這款圓柱滾子軸承的滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。圓柱滾子軸承內部結構采用滾子呈平行排列，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止滾子的傾斜或滾子之間相互摩擦，有效防止了旋轉扭矩的增加。下面一起來看看它們兩者之間的相同和不同。

軸承能夠幫助設備正常的運行，長時間的使用之后，運行的速度就變慢了，所以使用軸承的人就知道很多軸承都是需要使用潤滑劑，這是為什么?給軸承潤滑的主要目的是通過油膜的形式，來防止軸承套圈、滾動和保持架之間的直接接觸。下面給大家具體講講軸承的作用：1.降低軸承套圈、滾動體、保持架之間的摩擦與磨損。2.延長軸承的疲勞壽命，軸承的滾動疲勞壽命取決于接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。3.使用循環潤滑還可以排出摩擦熱以及從外部傳來的熱量，以防止軸承過熱和油的變質。4.適當的潤滑有助于防止外來物質進入軸承內和防止銹蝕。

深溝球軸承安裝方法二：加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。